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　　一、已肯求拆开上市

　　中国重工（维权）于8月14日晚公告称，公司已于2025年8月14日朝上交所提交A股股票主动拆开上市的肯求，为何肯求拆开上市跟公司并吞谈判。中国船舶和中国重工均为我国船舶制造行业的龙头企业。根据此赶赴来安排，中国船舶拟通过换股接收并吞中国重工，该走动将导致中国重工不再具有主体阅历并被刊出。该次走动金额高达1151.5亿元，将成为A股历史上边界最大的接收并吞案。

　　本次走动将导致中国重工不再具有孤独主体阅历并被刊出，妥贴联系司法，不错朝上海证券走动所肯求主动拆开上市。这次并吞旨在结束两家公司的资源整合和优化成立，进一步升迁我国船舶制造行业的举座竞争力。中国重工默示，将积极合作中国船舶完成换股接收并吞的联系责任，确保走动的胜仗进行。

　　二、曾被证监会措置

　　天然该公司主动肯求退市，但此前激励的投资者维权仍需承担牵涉。上海沪紫讼师事务所刘鹏讼师团队代理的部分案件已提交法院立案，正恭候法院下一步安排。被投资者告状源于一则罚单，2023年12月29日，公司收到中国证监会北京监管局下发的《行政措置决定书》，经查明，公司存在的违警事实为未对下属子公司存货在相应司帐技术准确计提减值，导致2018年多计利润7,181.24万元，2019年多计利润10,711.29万元，2020少小计利润12,200万元。

　　上述事项导致中国重工2018年、2019年、2020年年度敷陈存在错报，因此被监管给以行政措置。刘鹏讼师默示依据其非法举止的实行日和揭露日暂定于2019年4月27日-2023年7月12日历间买入，并在2023年7月13日之后卖出或仍持有而赔本的即可加入维权，在上述区间内有走动而况际遇损失的投资者可报名索赔。（中国重工维权进口）

　　三、或利好投资者维权

　　经朝上海证券走动所肯求，公司A股股票将自2025年8月13日开市起默契停牌，尔后参加现款聘用权行权陈诉、计帐交收阶段，不再走动，公司股票持续停牌直至拆开上市。这次并吞关于投资者维权事宜或有一定的利好之处。

　　从赔付智商的角度来看，并吞后的公司常常领有相对富裕的现款流和财富来野蛮潜在的补偿需求。这在一定进度上减少了投资者在维权进程中可能濒临的拿钱难问题，提高了获赔的可能性。投资者应准备好联系走动阐发，如走动记载、对账单等，以便讼师团队审核是否妥贴索赔条目。讼师团队将依据联系法律法例，为受损投资者提供法律调停，全力戒备投资者的正当职权。（刘鹏讼师专栏）

　　（本文由上海沪紫讼师事务所刘鹏讼师供稿，不代表新浪财经的不雅点。刘鹏讼师，专注证券维权19年，自2006年执业以来，收效为中青宝、国华网安、劲嘉股份（维权）等 300 余家上市公司的中小投资者收效维权，案件在办数目跨越 14000 起，胜诉率达 99.2%。看成业内资深证券维权讼师，刘鹏讼师精确主持案件中枢，诉讼教训丰富，索赔计谋高效，为投资者争取最大职权，维权实力行业源头。证券维权，选对讼师是关键！专科决定胜算，教训确保成果，首选刘鹏讼师，让您的索赔更恰当、更高效！）

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牵涉裁剪：韦子蓉