起原：中原时报

　　设立近二十年的华农财险，正迎来其发展经由中最为悠扬的阶段。2025年上半年，该公司原董事长苏如春及三位副总司理接连辞职，高管团队东说念主数近乎“腰斩”，里面照管堕入真空。

　　更令东说念主担忧的是，华农财险总司理曾高调喊出的“2025年保费破百亿”观点，当今完成率不及两成，保费收入不增反降。重复大股东华邦控股所抓股权被冻结、增资策动九年未有发达、偿付才智抓续承压等多重危境，华农财险深陷困局。

　　华邦系大惊怖

　　华农财险官网的高管名单更替之快，直不雅响应了该公司的悠扬。从2024年末8东说念主联结班子，到2025年8月仅剩5东说念主，要津照管层出现严重缺口。

　　本年4月，执掌华农财险近十年的原董事长苏如春霎时请辞。手脚华邦控股首创东说念主，其辞职时所抓华农财险股权已沿路被冻结。

　　苏如春离开后，华农财险三位副总司理也接踵出走，凡先光于3月辞职，李顺臣6月出走，彭彬的经历也于第三季度从华农财险官网消亡，有报说念称其已辞职。当今，华农财险副总司理职位已全员空白。

　　对外经济生意大学保障学院涵养王国军在袭取《中原时报》记者采访时暗意，险企高管接连出走对公司影响较大，给客户和外界的嗅觉是照管悠扬，东说念主心不稳，华农财险应快速补位高管、明确政策观点、优化里面照管、重建外部信任。

　　濒临高管层的集体惊怖，华农财险也火线教会 “80后” 方舒火线为总司理助理。方舒领有统计学和金融财务教会布景。曾任合众财险业务照管部总司理、久隆财险区域总监、众何在线运营高等总监、华农财险市集总监、河南分公司总司理等职务。

　　在中枢决策层大畛域流失的布景下，在高管围聚出走的布景下，这种从里面教会的用东说念主策略，也炫耀出华农财险褂讪“军心”的意图。

　　华农财险这场东说念主事地震的中枢导火索直指大股东华邦控股。苏如春及多名高管均出自华邦控股，跟着华邦堕入债务危境、所抓险企股权遭端正冻结，高管密集辞职更像是一场有组织的撤退。

　　苏如春的离场，揭开华邦系败局的冰山一角。这位从雷州乡村训练逆袭的商界大佬，曾借西部翻开辟东风创建甘肃中翻开辟，2014年转型华邦控股后拿下华农财险最大股东席位。但多元化延迟最终拖垮资金链。

　　自2021年运行，华邦控股旗下企业与华农财险运行有了“要害关连来回”事项，波及买楼、装修等。限度2024年三季度末，华邦系抓有华农财险账面余额2.44亿元。除了华农财险，华邦控股与兰州银行之间的关连来回更多，限度2024年9月末，华邦控股终点关连方在兰州银行获取的授信来回余额为20.49亿元。

　　客岁底，华邦控股参股的包括南粤银行、兰州银行、华农财险等在内的多家金融机构股权接踵被质押、冻结。此外，苏如春与其家属所抓有的华邦控股股权及营业执照也均被冻结，苏如春还存在“无正派事理拒不履行扩充妥协条约”的活动，被多地法院下达限定奢侈令。

　　北京排排网保障代理有限公司总司理杨帆向《中原时报》记者暗意，董事长手脚公司政策决策的中枢东说念主物，其辞职可能导致公司短期内的政策扩充出现波动，增多观点达成的难度。而况可能被市集解读为公司存在处置问题以及等方面的潜在风险。

　　“还会激发投资者、协作伙伴对华农财险处置才智的疑虑，进一步收缩外界对公司终点大股东华邦控股的信任，加重市集不雅望热沈。而况苏如春的辞职可能加快该公司股权结构调遣程度，但也可能带来限度权的概略情味，影响公司长久政策的联络性。”杨帆说说念。

　　从华农财险的股权结构来看。前四大股东抓股均在20%至18.3%之间，酿成玄妙制衡。当华邦系败退，其余股东既无实力接盘，更不测愿救场，保障公司股权在成本市集的遇冷已成行业共鸣。

　　站在设立二十周年的节点，当下华农财险的照管层险些全员“新东说念主”。总司理薛康文上任1年半，总精算师王钧到任1年，财务肃肃东说念主夏添履职1年，审计背负东说念主陈开国任职8个月，总助方舒刚朔月。

　　这支赴任不及两年的团队，既要消化高管集体出走的内伤，又要应酬保费抓续下滑的危局，更需在股东博弈中寻找成本破局点。

　　车险廉价策略反噬

　　华农财险设立之初以“农险为主”为定位，股东多来自农业、水产业、畜牧业等畛域。关连词，农业布景的股东予以华农财险的匡助有限，设立首年，其保费收入仅511万元。立时，该公司转换策动策略，将车险手脚主力险种。

　　2019年至2021年，华农财险车险保费收入鉴别为16亿元、16.8亿元、15亿元，占总保费比例为61%、56.8%、46.8%，2024年该司车险保费收入21.9亿元，同比增长5.8%，占比49.5%。本年上半年，其车险保费占比进一步攀升至59.8%。

　　一位业内东说念主士向本报记者暗意，华农财险初期股东在农业方面具有上风，但各股东所抓股权比例较为平均，因此在数据资源方面分享的意愿不大。而车险业务天然存在耗费压力，却能够飞快普及畛域。

　　竟然，发力车险业务后，华农财险的保费收入也快速增长，到2023年，华农财险保费收入已达到47.67亿元，增长17.7%。

　　但撑抓其车险业务增长的策略却是“以价换量”，2025年上半年，华农财险车均保费仅993元，不及行业均值的一半，与头部公司动辄3000元以上的车均保费更是差距显着。

　　廉价冲畛域的反噬效应正在败露。保单越多，耗费越严重。2025年上半年，其详尽成本率高达102.63%，车险单险种2024年耗费0.76亿元。“车均保费低的原因是为争夺市集获取保费流量，成果是利润陋劣、风险积聚、可抓续性差。”王国军向《中原时报》记者暗意，华农财险须通过精确订价、优化成本、各异化劳动、多元化发展来好意思满均衡。

　　华农财险在最新一季偿付才智论述中指出，正在通过推动效益险种发展改善业务承保品性，家用车高保额三者险及随车险占比显贵普及。同期，通过严格阻拦高风险业务、优化承保治安等步履，阻挡优化业务承保结构，普及优质业务占比。并阻挡丰富订价标签及业务管控维度，增强业务风险识别才智。

　　施行上，华农财险的困局骨子是成本困局，距离前次生效增资已当年九年。 2019年，华农财险的第二次临时股东大会审议通过了《2019年增资扩股决策》，拟增发18亿股，拟召募资金30.78亿元。在华农财险2022年6月的股东大会中，又审议通过了拟增发不跨越25亿股的议案以及引入政策投资者的议案。但最终这些增资策动均无疾而终。

　　在2025年第二季度偿付才智论述中，华农财险再次说起“公司还在积极鼓舞增资扩股策动，为公司异日中长久发展提供成本支抓”，但现实是，大股东华邦控股2024年被列为被扩充东说念主且所抓股份100%冻结；股东西部同泰、云南金志的抓股也统统质押。

　　“股权冻结还平直限定了华农财险的成本补充才智，若无法实时引入新资金，公司的偿付才智方针可能进一步下滑，影响业务拓展和监管合规”，杨帆曾向本报记者指出，还可能激发市集对华农财险财务妥当性的担忧，进而影响保费增长和业务协作。

　　苏如春的离任，或者意味着华农财险将迎来控股股东的变化。但究竟谁能接盘，却是实确凿在的贫困。当下，保障公司股权在来回市集常常遇冷。在王国军看来，这是经济下行导致的市集低迷，进而导致派司价值下落，而这个趋势扭转至少需要十年技艺。

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背负裁剪：秦艺